投稿日：2005-11-03 Thu
今日はお休みで、晴れることの多い日ですたよ。なのに曇っていたですよ。
誰が悪いわけでもないですが。
雲が低くて見づらいじゃないですか。
昨日と入れ替わっていれば、もうちょっとまともな写真が撮れたのではないかと、言い訳してみました。
で。
入間と言えば、飛行点検隊。
日本中でここにしかない部隊ッスからね。
実はキャップも持っているのは公然のナイショだ。
Ｈにしか見えないＦＣというロゴ（笑）のおかげかな。
お祝いを書いてくれたのが４空団のＦ−２。
どうしてここに？
せっかくだから、もっと大書きしてくれても佳いのにね〜。
でもって、点・テン・てん・・・。
ライトニングストリップは点々だと聞いたことがあったけど、今日初めてこの目（近眼ですが何か？）で見るることができますた♪
やあ〜、ほんとだったんだー。（＾o＾）
Ｆ４ＥＪ改を作るときにはリベッティングしなくちゃ。 ＜うそ
ハンガー展示のＴ−４に頭を食べられた人？
ではないですが。
点検するのだから当然なのだけど、ちょっとびっくりしますた。
むりやり脚ドア、手でこじ開けるんだもん。＜そっちかい？
しかもこのあと、手で戻していたし。
油圧が抜けていれば何でもアリ？
築城のＦ−１。色味は好きです♪
３０周年のお祝いをしていますが。
Ｆ−１のフォントがちょっと・・・個人的に嫌。
ドロップタンクも綺麗に塗ってありますにゃ。
佳いデザインだと思います。
Ｆ−１も今年で見納めか。
空自機の中で一番好きなのが♪
このＴ−２で。（＾-＾）
ウインドシールドはこうでなくちゃ。
いつの間に刷り込まれたものやら？
実戦機ではないから、塗装もツヤがあって綺麗です♪
一所懸命写真を撮ってきますた。
薄暗くて、細部がよくわからないものになってしまいましたが。（涙）
エ〜ン。雲のバカ。
ボイジャー、今日は胴体ほっぽってブームを削っています。
これも微妙に反ってねじれて・・・。
まっすぐなパーツは、このキットにはないようです。（泣）
あの作品のキャプションにも『あなたは最初にすべてのパーツを磨いてきれいにしなくてはならない。それができればあなたは通常の注意を持ってこのキットを組み立てることができる』と書いてあったけど、何を基準にして削ったら佳いのかを誰か教えてください〜。
△ PAGE UP